:: 屏風ケ谷庵日記 ::

日本の自動車のはじまりは江戸時代だったそうですが、ヨーロッパでは産業革命でエネルギー革命の中で自動車が誕生したということです。
ゼンマイ仕掛けのオモチャをバラしたりしながらだったので、子供のころに物の仕組みなどに興味があったので、直したり直さなかったりしたけれど、それなりに性格ができていたのかも知れません。だから学校は機械科に行きました。
同級生の多くは機械関係、紡績、自動車会社などに入りましたが、半分以上は中途転職しています。
私が新聞の求人欄をみて中途入社のが静岡の工作機械メーカーで、そこの製造課長がダットサンに乗っていました。
そこの会社は清水次郎長の奥さんお蝶さんの生家でした。
元々は武士の家系だったらしく、長沼という地で工作機めーかーから印刷機への転換している草創期でした。
話はコロコロかわるけれど、今朝の新聞から
日産自動車が２３日に開いた定時株主総会で、会社側が選んだ取締役候補が否決されたとニュースになっている。
技術の日産が経営再建中に大騒動しているのだ。
日産といえばダットサン、ブルーバード、サニー・・・などと乗らなかったけれど名前を思い出す。
トヨタなんかもカローラやコロナ、クラウンなど名前も・・・・・・
おぉ　そうそうランドクルーザーも(^o^)
しかしホンダは凄いなぁ　小型ジェットがアメリカに飛んでいる。
日本の自動車産業の衰退をみていると、カルロス・ゴーンとかいう奴もいたなぁ。
結局は日本の金融界がだらしなかったということかもなぁ。
いろんなことを考えていると、あちこち振り回されているけれど、寄せ集めた資金で地方や辺鄙なところのお金や人材を盗りに来ている奴らがいるということだ。
小さな牙城を自分らのために使うことで生き伸ばせられるのに、なんでも安ければ良いというお殿様や役人はアホウなんだろうなぁと思っている。